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施米特——“工業4.0”裝配與系統集成領跑者

發布:太倉人才網   發布日期:2020-07-30  閱讀次數:  

  □本報記者  薛海榮/文  計海新/圖

  他們不僅為客戶提供自動化智能化制造設備,還幫助客戶推進生產制造轉型升級。今年雖有新冠肺炎疫情,但是他們不僅未受到影響,還取得了逆勢上揚的好業績。這家公司就是蘇州施米特機械有限公司,已經在鉚接領域默默堅守了20多年,通過堅持不懈的技術研發和轉型升級,成長為這個小眾領域的“隱形冠軍”。如今,他們已發展成集標準“精密壓裝、專業鉚接、伺服擰緊、智能制造”等技術服務于一體的綜合性生產及技術服務商。

  為多家大品牌客戶提供系統智能集成方案服務

  7月28日,記者來到蘇州施米特機械有限公司時,該公司研發中心的多位工程師正在一起攻關一個新的技術課題。該公司總經理曾祥迅告訴記者,他們上半年同時取得了5項發明專利和實用新型專利,特別在汽車輕量化自沖鉚方面取得了突破性進展。

  記者了解到,施米特公司主要從事各類氣液增力沖壓和鉚接設備的研究開發和生產制造,不僅建有自己的專項研發團隊,還擁有一系列獨一無二的核心技術,現如今的施米特,已是一個能夠為行業客戶提供全套、全方位的自動化、智能化解決方案的工業裝備綜合服務商。作為“工業4.0”裝配與系統集成領跑者,施米特企業已榮獲數十項國家專利認證,產品涵蓋板件連接技術裝備、沖鉚技術裝備、精密壓裝設備、伺服擰緊生產線裝備、智能化裝備及軟件系統。公司成立十多年來,已為國內外數千家客戶提供工業產品裝配單元、行業應用項目及自動化解決方案,產品廣泛應用于汽車、家電、制冷、鈑金、電氣、電梯、家具五金等各類行業。

  曾祥迅告訴記者,當前新能源汽車對車身輕量化的要求越來越迫切,各種輕量化新材料不斷出現,鋁合金、高強鋼等新材料也逐步應用于車身制造中。傳統的連接方法,如點焊、螺栓連接、鉚釘連接等,已無法滿足汽車輕量化新材料連接生產需求。為了能夠很好地滿足汽車輕量化生產需求,讓汽車減輕重量、降低能耗和更加環保,他帶領公司研發人員多年潛心研究,成功研發出先進的板材沖壓鉚接技術,順利成為特斯拉的品牌服務商。除了特斯拉之外,施米特還為格力、美的、奧克斯、海爾、日立、實業交通、航嘉麥格納等一批大品牌客戶提供系統智能集成方案服務。

 

  “智能+互聯網”為企業發展插上騰飛的翅膀

  去年8月,施米特公司接到了一家世界著名的電梯公司的訂單,為該公司研制生產一條電梯轎底智能鉚接生產線。

  “從接到訂單開始,一直到今年2月下線,我們在這條生產線上整整花了半年時間。”曾祥迅說,其中有3個月在研發,還有3個月在生產。為了完成這條生產線,他們共申請了4項發明專利。這套生產線不僅凝聚了他們公司在鉚接領域內全部的技術經驗,而且是完全通過智能化方式生產出來的。“不僅如此,它本身也是一套智能化的生產線。與市場上其它同類型的生產線相比,不光省去了6到8名員工的使用成本,生產效率也提高了一倍。”曾祥迅表示。

  施米特公司是我市智能制造協會的首批會員,這些年來,公司對智能化生產十分重視,無論是在硬件投入還是人才引進方面,均投入了巨資。曾祥迅告訴記者,從小磨坊到機械化生產,再到自動化生產,每一次制造變革,都催生了新的制造模式,大幅促進了生產效率的提升。當前,企業大多處于“工業3.0” “工業3.5”建設過程中,通過不斷打下的自動化良好基礎,持續采集積累大數據,可為今后向智能制造方向發展鋪平道路。施米特公司不僅為客戶提供自動化智能化制造設備,還幫助客戶推進生產制造轉型升級。

  曾祥迅表示,工業互聯網在制造業升級過程中同樣也發揮著極為重要的作用。通過行業大數據的整合分析,對產品優化、行業發展進行前瞻研究,以引領工業生產方式和工業形態的深刻變革。下一步,施米特將在智能制造和工業互聯網方面進行更深層次的探索和運用,讓“智能+互聯網”成為公司新一輪發展的“強引擎”。

 

  上半年公司訂單量同比增加20%

  記者了解到,曾祥迅從1997年開始與鉚接技術結緣,在這一行摸爬滾打了二十多年。公司的業務范圍也從剛開始生產普通的無鉚釘連接設備,到如今成為向客戶提供全套、全方位的自動化、智能化解決方案的工業裝備綜合服務商。

  由于公司上下十分注重研發創新工作,公司的產品在業內也具備了強有力的競爭力。今年以來,雖然很多企業的生產經營受到新冠肺炎疫情影響,但施米特公司卻取得了非常好的發展業績。曾祥迅告訴記者,因為新冠肺炎疫情,社會上對自動化和智能化裝備的需求量大增,這也給公司提供了更多的發展機遇。今年上半年,公司的產值雖然與去年同期持平,但是訂單量卻比去年同期增加了20%。

  去年9月,施米特公司又與在薄板材料連接技術研究領域具有較高影響力的昆明理工大學創新制造技術研究所簽署戰略合作協議。曾祥迅告訴記者,昆明理工大學創新制造技術研究所主要進行輕型板材連接新技術的研發工作,包括自沖鉚接、壓印連接、攪拌摩擦焊接、激光焊接、結構粘接及相關復合連接技術等。該所在自沖鉚連接、壓印連接等連接新技術研究的廣度和深度方面居于全球領先地位。

  曾祥迅表示,雙方合作的初步成果已經在“電梯轎底智能鉚接生產線”上得到實踐,并取得了很大成功。今后,他們將不斷在技術創新和科學管理上尋求突破,讓“施米特”成為響當當的民族品牌。

  記者手記

  蘇州施米特機械有限公司雖然只是我市一家民營企業,但創新生生不息,歷久彌新。公司上到總經理,下到車間里的普通工人,大家每天想的都是創新,都希望讓每一項技術都能得到不斷的優化,讓每一個生產加工的環節都能力求完美。正是在這樣的整體氛圍下,施米特公司一直在不斷地發展和壯大,公司的產品也在市場上保持著強有力的競爭力。


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